隨著中國躋身世界航天大國和強國之列，航天產(chǎn)業(yè)所需的鋁材、鋁基復(fù)合材料、鋁制零部件等(除個別零部件外)，已全部能自給，并且有些還是世界首創(chuàng)，居世 界領(lǐng)先水平，如火箭系統(tǒng)的直徑10m整體鋁合金環(huán)件、大直徑噴射沉積AI-Li合金錠及其擠壓鍛坯等。

中國目前在用的各類運載火箭所需的鋁合金鍛環(huán)95%由西南鋁提供。西南鋁不斷刷新航天用鋁合金鍛環(huán)的產(chǎn)品規(guī)格、技術(shù)性能、國內(nèi)和國外紀錄，為中國航天事業(yè)發(fā)展提供了可靠的材料保障。

2020年7月31日，中國北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建成暨開通儀式在北京舉行。國家主席習(xí)近平出席儀式，宣布北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式開通。這是中國第 一個面向全球提供公共服務(wù)的重大空間基礎(chǔ)設(shè)施，標(biāo)志著北斗導(dǎo)航系統(tǒng)26年的研發(fā)過程結(jié)出碩果。

北斗導(dǎo)航系統(tǒng)工程自1994年啟動，2000年完成北斗一號系統(tǒng)建設(shè)，2012年完成北斗二號系統(tǒng)建設(shè)。北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)全面建成并開通服務(wù)，標(biāo)志著工程“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略取得決戰(zhàn)決勝，使中國成為世界上第三個獨立擁有全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的國家。

中國科學(xué)院沈陽金屬研究所多種相關(guān)材料器件在北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)中成功應(yīng)用，金屬基復(fù)合材料課題組研制的多個成分的系列鋁基復(fù)合材料，成功應(yīng)用于北斗衛(wèi)星的光學(xué)結(jié)構(gòu)及20余個北斗衛(wèi)星的電源模塊散熱載體。與傳統(tǒng)鋁、鈦合金相比，鋁基復(fù)合材料具有低膨脹、高熱導(dǎo)、高彈性模量和良好尺寸穩(wěn)定性等優(yōu)點，可更好滿足激光系統(tǒng)等對結(jié)構(gòu)件的高精度和高可靠性要求;與鎢銅、鉬銅散熱材料相比，鋁基復(fù)合材料的低密度可使電源模塊散熱載體減重70%以上。上述鋁基復(fù)合材料對激光通信精度、衛(wèi)星輕量化設(shè)計等發(fā)揮了重要作用。

金屬所材料摩擦磨損與航天熱控服役課題組研制的長壽命管式凱裝加熱器成功應(yīng)用于北斗MEO衛(wèi)星單組元肼推力器中，具有集中加熱、功率密度低、熱效率高和高溫絕緣性能好等優(yōu)點，且使用壽命長，對保障推力器長壽命安全可靠運行起到關(guān)鍵作用。